Takvimler 3 Ağustos 1953'ü gösteriyordu. Fransız Havayollarına ait Lockheed Constellation tipi uçak uzun bir sefer için Paris'ten havalanmıştı. 152 uçuş numaralı uçak sırasıyla Roma, Beyrut ve Tahran havalimanlarını ziyaret edecekti. Fakat Raymond Terry idaresindeki uçak, 3. ve 4. motorlarını havada kaybedince, Fethiye Kızılada açıklarında acil iniş yapmak zorunda kaldı. Türkiye saati ile 04:28'de denize inmeyi başaran uçakta, 8 mürettebat ve 34 yolcu vardı. Yolculardan biri bebekti. 

Lockheed Constellation L-749A tipi uçak bu başarılı inişin ardından, 2 saat su üstünde direndi. Kazazedelerin bir kısmı yakınlardaki Fethiye Şahin Burnu'na, bir kısmı da Kızılada Deniz Feneri'nin ışığına doğru yüzerek kurtulmaya çalıştılar. Diğerleri ise, uçak yavaş yavaş Akdeniz'in derinliklerinde kayboluncaya kadar kanatlarda kurtarılmayı bekledi. Havanın aydınlanmasıyla, Kızılada fener bekçisi Mustafa Pehlivan ve oğlu Ahmet Cemal Pehlivan kazayı farkettiler ve kurtarma çalışmalarını bizzat başlattılar. Olay 4 yolcunun kaybıyla atlatıldı. Lockheed Constellation ise bu talihsiz ama ucuz atlatılmış kazanın ardından Akdeniz'in derinliklerine unutulup gitti.

Savaş Karakaş'ın hazırlayıp sunduğu, Türkiye'nin en prestijli sualtı ve deniz kültürü belgesel kuşağı; 61 yıldır kayıp Fransız yolcu uçağının "Sudaki İzler"ini Fethiye’de sürüyor...